Tram 19: Projecte executiu carril bici a Rambla de St Joan de Badalona,

Tram 25: Passeig fluvial Santa Coloma - Sant Adrià

Tram 14: Carril bici Avinguda Cornellà. Molt estret, amplada insuficient

Carril bici sobre una vorera sense espai pels vianants

Tram 11: Riera del Pomar. carrer sense senyalitzar. podria ser carril bici vorer

Tram 15: Avinguda Alps i Carretera Hospitalet

Via pacificada pas per Plaça Virrei Amat

A petició de la Ruth, s'aplica encara que hi ha algun tram que encara esta en c

Tram 20: Projecte Executiu del carril bici a l'Hospitallet de Llobregat

Hi ha un petit tram que en teoria és bidireccional però és massa estret/mal f

a la rotonda tall camí, altra roto N da costat i costat segregat i després zo

Tram molt estret i en vorera, mal planificat

tot i que no està senyalitzat podria funcionar com a carrer 30 en els trams 1+1

Tram compartit amb vehicles, tipu szona 30 pero plataforma

Tram 18: N-340 a St. Feliu de Llobregat (Pou de St. Pere - Rotonda final de T.M)

Tram 27: Bicivia - Avingues Mediterrània i Costa Brava, Badia

Mitjana apta per anar en bici pero amb graons

carre a 30 mentre que l'altre carril és a 50

vorera compartida sense cap senyalització. Confusió en el sentit

Tram amb afluència de camions i vehicles

trams de carrer a vegades 1 sentit a vegades 2. trams sense senyal horitz

Posada en funcionament setembre octubre 2023

Vorera plaça, compartit amb vianant sense senyalitzar

Tram per vorera i carretera una mica confús entre principal a secundària

Tram en obres d'edificació, segurament serà vorera bici

Tram 9: Carretera de la Roca,entre cementiri i Montcada

carril bici amb petit tram connexió per calçada obres L9

Tram amb molt pendent, inviable sense una bicileta de muntanya

el carril bici de fabra i Puig no esta executat. la connexió amb Cartellà tamp

Abandonat, apte per formar part de la bicivia pero amb dues barreres als extrems

tipus zona 30 pero sense cap senyalitzacio

no practicable, pendent perillosa, necessita actuació

Tram 22: C-245 – Av Esplugues, a Cornellà

Acabat de fer, no es veu traçat amb l'orto

Zona central del carrer sona 30 sentit Hospitalet

no queda gaire clar si és un carril bidireccional O unidirec+ la resta de calç

Tram 29: Bicivia 1- Cruïlles port Zona Franca

no hi ha senyalització, no hi ha projecte, via convencional

Tram que genera discontinuitat sense carril

Tram 19: Projecte executiu carril bici a Rambla de St Joan de Badalona, 50km/h

Massa estret i costerut, inadequat (S'ha de revisar, nou carril bici)

bandes reductores molt gastades pràcticament llises

Tram que es practicable per calçada, tipus zona 30 pero no senyalitzat

És un carrer 30 1 sentit, peró no senyalitzat

Com una pista / vorera pero sense senyalitzar. podria anar x calçada tbe

pont tren tram vorera compartida sense cap indicació. després carrer sense ind

Tram 34: Avinguda Jacint Esteve Fontanet

Tram 24: Connexió marítima Gavà - Viladecans (Eurovelo 8)

Tram 7: Carrer de la Marina. Tram pendent d'arranjar

Polígon industrial amb afluència de camions

Tota la urbanització zona 30 (indicat a l'entrada de l'urbanització)

Doble sentit, un carril segregat l'altre Zona 30

Zona 30 poc senyalitzada, molt tràfic, doble sentit

Carril bici únic, altre sentit direcció bcn

zona 30 que necessitaria mes senyalitzacio

Zona de polígons amb afluència de camions

tious zona 30 pero sense senyals. enllaça amb Bicivia 1 principal

Nou carril bici fins al pont del treball

tram no practicable. potser en algun lloc es podria anat x vorera pero no segur

Tram amb pendent sense senyalització, però practicable

Tram de connexió, una gran plaça: Alfons el Savi (alfons X)

elements reductors als passos de vianants

Tram molt ampli per ser zona 30, a més no està senyalitzada. Pendent projecte

Es com un carril / vorera segregat pero sense senyalitzar. Hi ha unes jardineres

Tram amb molt pendent (connecta urbanitzacions)

Vial sense senyalització tipus zona 30, pero només 1 sentit

Tram amb afluència de vehicles a velocitats >30km/h

Es un tram que es practicabloe amb vorera compartida pero sense senyalització

carretera , algun tram senyalitzat 30, però molt pocs

via amb senyal zona 30, hi ha camí de terra per a vianants al lateral

tram sense carril ni zona 30 senyalitzada. practicable per vorera o cal çada

No es practicable carrer 1 sentit 2 carrils i vorera amb empreses. després camp

Tram 28: Connexió entre l'Avinguda Pepa Colomer i l'Avinguda Aeroport

es carretera a trams més urbana pero carretera

Tram sense pista bici, creua la via pel mig

Tram de terra amb pedres. S'ha de desmuntar si no és bici de muntanya

Tram que conecta amb pista bici. Poca afluència de vehicles

Tram 12: Rampa clclable Pont avinguda Canal Olimpic

carrer 30 baixada. passeig central podria ser pujada però no senyalitzat

Hi ha un petit tram de vorera compartida

Pista bici pendent elevat i sense senyalització

Falta manteniment, es veu deixat/poc usat

trams marcat com a sentit únic i a vegades doble.

Tram 17: Millora av. Baix Llobregat - av. Carrilet. Túnel sota ronda perillós

Tram pendent, no senyal 30, zona de camions

car que podria ser zona 30 pero no te cap senyal. força trànsit, carrer princi

es la rotonda, practicable per calçada pero sense senyalitzar

Tram que podria ser zona 30 pero sense senyaliztació horitzontal.

Tram 21: Passeig marítim Castelldefels, entre República Argentina i final de T

Tram 1: Guipuscoa -Sant Adrià Fases 2 i 3. Pendent com s'executa la subvenció

Tram que connecta al tram que no es pot accedir

carrer tipus z 30 només d'un sentit, pero jo senyalitzat

Vorera compartida amb poca afluència de vianants

Es un tram molt llarg per ser zona 30, avui en dia no sembla practicable.

es la carretera. sovint frecuentada x ciclistes però sense senyalitzacio minima

tram zona 30 en un sentit bus bici en l'altre

carrer 20 en un sentit, carril bici en l'altre

Tram 17: Millora av. Baix Llobregat - av. Carrilet

és una carretera sense senyalització bici

Tram carrer doble sentit que podria funcionar com Zona 30 pero no està senyalit

Carrer zona 30, senyalització horitzontal gastada i poc visible

esta marcat com a zona 30 pero carretera amb forca transit

tram sense indicacions ni carril. tot I que podria ser practicable per vorera

Petits trams estrets, falta de senyalització

Tram 23: Avantprojecte- Millora connexions 4 camins

trams més urbans i trams m´és tipus carretera pero senyalitzat a 30

Tram 16: Pont UAB - Cerdanyola - Av. Serragalliners

Tram que genera discontinuitat sense carril bici.

Tram amb tanques el qual no es pot passar

Tram proposat inviable (afluència de camions)

Tram inviable amb molt pendent i mal conservat

Teòricament zona 30 però túnel desagradable/perillós

pont sobre c 32 no es parcticable. després carretera.

Zona trena de 2 sentits, amb senyalització horitzontal. Cert perill.

Carrer tipus Zona 30 pero a lapart inferior sense senyalitzar

Zona 30 poc senyalitzada, excpete pel pas soterrat tren. Sentiti únic.

Tram sense senyalitzar que enllaça amb el carril de la platja

Bé sentit cap a Sant Boi direcció pujada molt estret

vorera de vianants, sentit de baixada per la calçada zona 30

Bastant mal fet, pintura borrosa. Obres C-245

Tram alternatiu proposat, hi ha molt pendent, cal desmunar en algun tros

pintura poc clara 2/3 un sentit 1/3 altre sentit pero pot anar per la calçada

Vorera bici compartida però amb trams estrets i sense senyalitzar

carrer tipus 30 2 sentit sense senyalitzar

algunes parts practicables en vorera pero sense continuïtat

algunes parts podrien ser practicables vorera però sense continuitat

Tram 6: Connexió ciclista Riu Sec. Cerdanyola-UAB-Badia

Alguna part dels trams té cordó de serveis

Es un carrer tipus zona 30, però falta senyalització. atenció sentit únic!

Tram de connexió amb molta pendnet i sense senyalitzar

Tram de pista sense asfaltar - faltaria senyalització